日前，我访问了中国的上海和武汉，我再一次被这些地方所显示出来的巨大活力所震撼。这使我想起了上个世纪70年代的日本，当年日本那种奋发向上的民族精神令人振奋，今天的中国人想要比当年的日本人做得更好。  

        我非常清楚地知道，和日本、韩国和台湾地区相比，中国大陆的起点是低的，然而正是由于起点低，就具备了更快发展的潜力。虽然竞争对手在科技方面占有优势，但中国大陆可以借助对手开发的技术，和本国低成本相结合，她就能够赶上和超过竞争对手。 

         像上海这样一批城市发展速度之快是令人震惊的。在我的记忆中，日本上世纪鼎盛时期的发展速度也难以与这些城市相比，这不仅仅表现在物质资产和制造业的发展上，在其他方面做得也很好。 

         在那些傲慢的美国人和欧洲人眼里，中国人是缺乏创造力的。我相信，不久的将来，这些欧美人会为自己的轻视而后悔。 

         中国现在能够建造结构复杂的船舶，比如滚装船、海洋定点天气考察船、豪华游轮，真是了不起。 

         中国正在成为世界航运业非常重要的国家。在港口方面，上海已经超过了荷兰的鹿特丹港，成为世界第五大港口。我一点也不怀疑，10年上海将成为世界第一大港口。 

         由于成本相对较低，中国将会成为举足轻重的航运大国。目前中国船舶的建造量已经很大，总有一天，她将会超过韩国和日本，成为世界第一造船大国。  

        在海运教育和技术发展方面，中国的投资是巨大的，而这些投资的回报是丰厚的。在技术方面，这个国家当然不会满足于做追随者，不满足于做复制者和模仿者。 

         由于有以上这些积极因素，中国成为外商投资的热土，而外商的进入又促进了中国资金、技术和市场的发展和人们思想观念的转变，中国也需要世界的帮助。  

        如果外商要想在中国的快速发展中获益，那么保持接触是绝对必要的，如果谁不愿意这样做，谁就将坐失良机。